JR東日本于19日宣布，位于東京都澀谷區(qū)，建設(shè)于大正時(shí)期的站舍JR山手線原宿站，即將被拆除。

近期，JR東日本正在全力進(jìn)行為迎接?xùn)|京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)的車站改建工程。而老站舍被解體之后，將在原址附近興建現(xiàn)代設(shè)計(jì)感十足的新站舍。

據(jù)悉，原宿站的老站舍建成于1924年(大正13年)，被認(rèn)為是現(xiàn)存于東京都內(nèi)最古老的木造站舍。老站舍為歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格，屋檐上的小尖塔令人印象深刻。JR東日本曾于2016年公布了選址在旁邊重建新站舍的計(jì)劃。但自此以來，從當(dāng)?shù)氐认嗬^傳來要求保存老站舍的呼聲。

對(duì)此，JR東日本解釋說明理由稱“該站周邊被指定為防火區(qū)域，老站舍不具備法律所要求的耐火性能”。據(jù)悉，老站舍的解體工程將在奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)之后進(jìn)行，而新站舍將使用符合防火基準(zhǔn)要求的建材，并按照原定設(shè)計(jì)建造新的建筑物。

新站舍預(yù)定于2020年3月21日在相鄰之地正式運(yùn)營。在出入口方面，除了現(xiàn)在的竹下口及表參道口，還將新設(shè)明治神宮方向的出口。