近日，日本JR九州公司公開了西九州新干線“海鷗(KAMOME)”號列車的設計方案，并計劃于2022年秋季投入運行。

據悉，“海鷗”號采用了最先進的“N700S”型車輛，外觀和內飾均由工業設計師水戶岡銳治負責設計。
 

車身下方使用的是代表JR九州公司形象色彩的紅色，車身側面是用毛筆字體書寫的“海鷗”的日文假名。而車廂內部設計也極具傳統特色，坐席扶手部分使用了阻燃加工的木材，指定席過道兩側每排各設有兩個座位，座椅布飾采用傳統和式獅子紋和唐草紋圖案。自由席過道兩側每排分別為兩個和三個座位，座椅布飾采用了明亮的棣棠色。
 

設計師水戶岡表示：“車廂內部營造出了明亮舒適而成穩優雅的氛圍，令人仿佛置身于高級酒店的大堂。我希望能用這種令人愉快的乘車環境，促進西九州開展經濟文化交流與人員往來。”
 

據了解，“海鷗”號預定將于2022年秋季，在日本佐賀縣的武雄溫泉車站和長崎縣的長崎車站之間投入運行。